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    小米搞了個(gè)升降車標(biāo),給網(wǎng)友看呆了_微資訊

    2026-08-16 08:34:35 來(lái)源:科技狐

    最近小米又火了一把,原因是一款車標(biāo)專利。

    事情是這樣的,小米申請(qǐng)了一項(xiàng)叫《標(biāo)志升降裝置及車輛》的實(shí)用新型專利。

    一聽到"升降車標(biāo)",狐妹腦子里第一個(gè)蹦出來(lái)的就是勞斯萊斯。


    (資料圖)

    也難怪網(wǎng)友們直接瘋狂玩梗,直接給小米起了個(gè)新外號(hào):"米斯萊斯"。

    不過(guò)仔細(xì)扒一扒,小米玩的跟勞斯萊斯好像不是一回事。

    勞斯萊斯經(jīng)典歡慶女神立標(biāo),主打一個(gè)"可有可無(wú)"。

    停車縮回去,防盜,也防熊孩子手欠;開起來(lái)再升出來(lái),擺譜。

    畢竟,最貴的夜光琉璃版本聽說(shuō)價(jià)值 20 多萬(wàn),這一個(gè)車標(biāo)頂一輛車,這要是被人摳了,換誰(shuí)誰(shuí)不心疼?

    不同于勞斯萊斯把標(biāo)藏起來(lái)以防被盜,小米倒好,直接在車上裝了兩個(gè),想用哪個(gè)翻哪個(gè)。

    一個(gè)鍍金鍍鈦的高端貨,專門撐場(chǎng)面用;一個(gè)普通材質(zhì)的,日常通勤隨便造。

    電機(jī)一帶動(dòng),導(dǎo)軌一滑動(dòng),彎道處咔嚓一個(gè)翻轉(zhuǎn),金標(biāo)進(jìn)去,普通標(biāo)出來(lái),跟翻牌子似的。

    不過(guò)說(shuō)到這兒狐妹得插一句,升降車標(biāo)真不是勞斯萊斯獨(dú)一份。

    賓利新飛馳那個(gè)雙飛翼"B"字標(biāo),晚上能發(fā)光,走近自動(dòng)亮。

    主打你掏鑰匙的功夫,車標(biāo)先給你表演個(gè)"起立",儀式感直接拉滿。

    有車主說(shuō)每次上車看到那個(gè)標(biāo)升起來(lái),就覺得這錢沒白花。

    紅旗國(guó)雅、國(guó)禮那幾款,水晶質(zhì)感的升降立標(biāo),官方說(shuō)法叫"既似紅旗飄揚(yáng),又如巨龍昂首"。

    話是有點(diǎn)肉麻,但氣勢(shì)確實(shí)唬人,往那一杵,對(duì)面車道都得讓三分。

    嵐圖夢(mèng)想家 9 更有意思,MPV 里頭第一個(gè)搞升降立標(biāo)的,名字起得也大氣:"鯤鵬凌云"。

    2520 個(gè)鉆石切割面還能發(fā)光,開個(gè) MPV 跟戴了條鉆石項(xiàng)鏈似的,你說(shuō)這誰(shuí)頂?shù)米。?/p>

    對(duì)了,捷豹以前也有跳豹立標(biāo),后來(lái)因?yàn)樽踩颂郏环ㄒ?guī)給禁了。

    可惜了那只豹子,當(dāng)年多少人就是為了那個(gè)立標(biāo)買的捷豹。

    說(shuō)到這你就明白為啥升降標(biāo)越來(lái)越少了,因?yàn)樽踩颂郯 ?/p>

    立體車標(biāo)在碰撞中容易對(duì)行人造成二次傷害,各國(guó)法規(guī)越收越緊。

    賓利勞斯萊斯還能玩,一是因?yàn)檐囐F有預(yù)算,二是因?yàn)榭s回去起碼沒那么硌人。

    普通品牌哪扛得住這成本?直接取消拉倒,省得麻煩。

    再回到小米這套專利,有意思的地方來(lái)了。

    專利里說(shuō),現(xiàn)有的升降裝置結(jié)構(gòu)太復(fù)雜、太重,影響續(xù)航。小米這套通過(guò)簡(jiǎn)化結(jié)構(gòu)、減輕重量,能減少對(duì)續(xù)航的拖累。

    原因是什么呢?是因?yàn)楦咚傩旭倳r(shí)車標(biāo)可降至與車身齊平以減少風(fēng)阻。

    看到這狐妹就想說(shuō)了:你把車標(biāo)降下去是為了減少風(fēng)阻,那不裝立標(biāo)不是壓根就沒這風(fēng)阻嗎?

    不過(guò)轉(zhuǎn)念一想,車標(biāo)這東西本來(lái)就是圖騰,你要跟它講實(shí)用,那從根上就輸了。

    但網(wǎng)友們可不管這些技術(shù)細(xì)節(jié),腦洞一開就收不住了。

    有人說(shuō)"一個(gè)普通標(biāo)一個(gè)鍍金標(biāo),這不就是車標(biāo)版手機(jī)主題?"

    有人喊"自定義車標(biāo)什么時(shí)候上線?我要發(fā)光標(biāo)!"

    最絕的是有人分析:"按小米這路子,以后聯(lián)名款車標(biāo)、限定皮膚、訂閱制換標(biāo),全是生意。"

    好家伙,雷總還沒說(shuō)話,網(wǎng)友已經(jīng)把商業(yè)閉環(huán)給跑通了。

    不過(guò)狐妹覺得,這套東西能火,除了網(wǎng)友愛起哄,可能還真戳中了 SU7 Ultra 車主的一塊心病:怕金標(biāo)被摳。

    之前有博主實(shí)測(cè),從 SU7 Ultra 那個(gè)金標(biāo)里真提煉出了 0.3 克黃金。

    紅米產(chǎn)品經(jīng)理還特意出來(lái)說(shuō),這車標(biāo)價(jià)值夠得上盜竊量刑標(biāo)準(zhǔn)。

    你猜怎么著?網(wǎng)上真有不要命的賣"拆車件",寫著"從別人車上摳下來(lái)的",真真假假,但誰(shuí)看了不后背發(fā)涼?

    甚至有網(wǎng)友實(shí)測(cè)過(guò),晚上戴個(gè)帽子口罩再搞個(gè)信號(hào)干擾器,哨兵模式識(shí)別率直接掉 30%。這誰(shuí)扛得住?

    這時(shí)候再來(lái)看這個(gè)專利,就有點(diǎn)實(shí)用了:車標(biāo)感應(yīng)到被觸碰,自動(dòng)收回,把普通標(biāo)翻出來(lái)。

    小偷伸出手指頭那一瞬間,金標(biāo)沒了,原地只剩個(gè)普通標(biāo)杵著。

    不過(guò)話說(shuō)回來(lái),熱鬧歸熱鬧,專利這玩意兒離量產(chǎn)還隔著十萬(wàn)八千里。

    但狐妹覺得,能不能量產(chǎn)另說(shuō)。這套"雙標(biāo)輪換"的思路,把車標(biāo)從"身份標(biāo)識(shí)"整成了"可切換的配件"。

    把汽車當(dāng)手機(jī)做,這腦洞確實(shí)很小米。

    你覺得這玩意兒是真香還是花架子?評(píng)論區(qū)嘮嘮。

    參考資料:大廠財(cái)經(jīng)社、寶宸來(lái)了

    編輯:不吃麥芽糖

    標(biāo)簽: 賓利 立標(biāo) 勞斯萊斯 捷豹汽車 升降車標(biāo)

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