瞄準(zhǔn)50萬元級(jí)價(jià)格帶!享界G9預(yù)售在即,上半年預(yù)虧17.7億元的北汽藍(lán)谷能否借高端化加速減虧? 熱點(diǎn)評(píng)
每經(jīng)記者:黃辛旭 每經(jīng)編輯:余婷婷
(資料圖片)
“享界G9是鴻蒙智行第一款方盒子SUV,也是品牌目前最高單價(jià)車型,落地后將拉升品牌均價(jià)與單車營(yíng)收,其帶來的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)升級(jí),也關(guān)系到公司業(yè)績(jī)減虧態(tài)勢(shì)能否持續(xù)乃至加速向好。”日前,北汽藍(lán)谷新能源科技股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱北汽藍(lán)谷)相關(guān)高管向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者強(qiáng)調(diào)了享界G9的戰(zhàn)略意義。
作為北汽藍(lán)谷旗下享界品牌的第三款車型,享界G9定位中大型“豪華硬派SUV”,將于8月5日開啟預(yù)售,預(yù)計(jì)今年三季度上市,預(yù)售價(jià)45萬至60萬元。該車同時(shí)布局高階智能駕駛能力,已獲批北京市L3級(jí)自動(dòng)駕駛道路測(cè)試牌照。
從市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境來看,享界G9所切入的并非一條普通細(xì)分賽道,而是眼下新能源車企爭(zhēng)奪品牌高度和利潤(rùn)空間的“9系SUV”市場(chǎng)。當(dāng)前,已有十余款9系旗艦車型集中上市或亮相,高端9系SUV熱度持續(xù)攀升。
支撐這一趨勢(shì)持續(xù)升溫的,是大尺寸SUV市場(chǎng)本身仍在快速擴(kuò)容。中汽信科數(shù)據(jù)顯示,中大型及以上SUV市場(chǎng)銷量從2021年的40.2萬輛躍升至2024年的158.5萬輛。2025年,該市場(chǎng)規(guī)模已經(jīng)增長(zhǎng)至205.2萬輛。預(yù)計(jì)2026年至2030年間,這一細(xì)分市場(chǎng)銷量將從256.5萬輛攀升至436.1萬輛,年均增速保持在10%至25%的較高水平。“大尺寸SUV正日益成為市場(chǎng)主流選擇。對(duì)于車企而言,旗艦SUV已經(jīng)成為車企沖擊高端市場(chǎng)、提升品牌價(jià)值的重要抓手。”上述北汽藍(lán)谷相關(guān)高管表示。
從終端銷量來看,北汽藍(lán)谷今年前7個(gè)月累計(jì)交付12.67萬輛,同比增長(zhǎng)82.55%;7月單月交付達(dá)25074輛,同比增長(zhǎng)121.27%,延續(xù)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。
不過,值得關(guān)注的是享界G9此次將價(jià)格帶瞄準(zhǔn)到了50萬元級(jí)別。
“車市的價(jià)格比拼還沒有結(jié)束,單純沖銷量在當(dāng)下難以帶來經(jīng)營(yíng)質(zhì)量改善。高溢價(jià)、高毛利的旗艦車型正成為車企優(yōu)化盈利結(jié)構(gòu)的核心抓手,這是行業(yè)已經(jīng)跑通的邏輯。”上述北汽藍(lán)谷高管認(rèn)為,在當(dāng)前激烈競(jìng)爭(zhēng)中,享界G9的高溢價(jià)有望重塑北汽藍(lán)谷產(chǎn)品結(jié)構(gòu),打開盈利上行空間,改善公司經(jīng)營(yíng)基本面。
“以今年第一季度為例,享界銷量占比超30%,營(yíng)收占比預(yù)估超60% 。”上述北汽藍(lán)谷高管透露,享界一季度銷售均價(jià)已達(dá)35萬元,僅次于傳統(tǒng)豪華品牌,后續(xù)產(chǎn)品將會(huì)持續(xù)帶動(dòng)品牌的盈利表現(xiàn)。根據(jù)規(guī)劃,下半年享界還將推出一款MPV車型V8,實(shí)現(xiàn)乘用車品類全覆蓋。
根據(jù)北汽藍(lán)谷披露的2026年上半年業(yè)績(jī)預(yù)告,預(yù)計(jì)其上半年歸母凈利潤(rùn)虧損17.7億元至19.7億元,虧損較去年同期有所收窄,盈利能力正在改善。北汽藍(lán)谷方面稱,今年上半年,整車銷量實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng),但受上游原材料價(jià)格波動(dòng)影響,行業(yè)普遍面臨成本上行壓力;將積極推進(jìn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化等舉措,依托銷量規(guī)模大幅增長(zhǎng),盈利狀況邊際改善,歸母凈利潤(rùn)同比實(shí)現(xiàn)減虧。
在當(dāng)前激烈的車市競(jìng)爭(zhēng)中,盈利回暖、提質(zhì)增效已成為各大車企突圍的核心目標(biāo)。北汽藍(lán)谷能否順利完成產(chǎn)品結(jié)構(gòu)迭代升級(jí)、拉高品牌溢價(jià)進(jìn)一步改善經(jīng)營(yíng)成果,享界G9正式落地后的實(shí)際市場(chǎng)表現(xiàn)與銷量盈利能力至關(guān)重要。

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