每日?qǐng)?bào)道：旅游場(chǎng)景成為新質(zhì)生產(chǎn)力落地應(yīng)用的最佳驗(yàn)證場(chǎng)
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3月26日，中國社會(huì)科學(xué)院財(cái)經(jīng)戰(zhàn)略研究院、中國社會(huì)科學(xué)院旅游研究中心與社會(huì)科學(xué)文獻(xiàn)出版社在京共同組織“邁向‘十五五’的中國旅游業(yè)——第24本《旅游綠皮書》發(fā)布會(huì)”。會(huì)上發(fā)布的《旅游綠皮書：2025~2026年中國旅游發(fā)展分析與預(yù)測(cè)》（以下簡稱《報(bào)告》）指出，新質(zhì)生產(chǎn)力以創(chuàng)新起主導(dǎo)作用，具有高科技、高效能、高質(zhì)量特征。然而，顛覆性技術(shù)從實(shí)驗(yàn)室走向成熟市場(chǎng)，往往面臨著“應(yīng)用場(chǎng)景缺失”的難題。旅游場(chǎng)景因其高頻互動(dòng)、容錯(cuò)率相對(duì)較高、受眾群體龐大且天然追求新奇體驗(yàn)的特性，成為新質(zhì)生產(chǎn)力落地應(yīng)用的最佳驗(yàn)證場(chǎng)。
《報(bào)告》認(rèn)為，低空經(jīng)濟(jì)在旅游領(lǐng)域的率先爆發(fā)，深刻揭示了場(chǎng)景對(duì)新質(zhì)生產(chǎn)力的承載與孵化機(jī)制。作為新質(zhì)生產(chǎn)力的代表，eVTOL（電動(dòng)垂直起降飛行器）與工業(yè)級(jí)無人機(jī)的商業(yè)化普及，面臨著空域管理復(fù)雜、公眾信任度低與配套設(shè)施不完善的挑戰(zhàn)。旅游景區(qū)天然擁有相對(duì)封閉且凈空的空域條件，以及高支付意愿的客群，因此成為低空經(jīng)濟(jì)落地的橋頭堡。近年來，在深圳、合肥及黃山等地的低空旅游示范區(qū)，直升機(jī)觀光與eVTOL試飛體驗(yàn)不僅豐富了高端旅游供給，更在真實(shí)的運(yùn)營環(huán)境中驗(yàn)證了飛行器的安全性、穩(wěn)定性以及低空智聯(lián)網(wǎng)的調(diào)度能力。這種“先游后用”的路徑，通過旅游場(chǎng)景的實(shí)戰(zhàn)演練，積累了海量的飛行數(shù)據(jù)與運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)，為低空經(jīng)濟(jì)未來向城市空中交通等更復(fù)雜場(chǎng)景的拓展奠定了基礎(chǔ)。在此機(jī)制下，旅游業(yè)不再僅僅是技術(shù)的被動(dòng)消費(fèi)者，而成為推動(dòng)航空航天技術(shù)商業(yè)化成熟的助推器。
與此同時(shí)，人工智能技術(shù)在旅游場(chǎng)景中的深度滲透，正在重塑行業(yè)的勞動(dòng)結(jié)構(gòu)與服務(wù)邊界。在行前咨詢、行程規(guī)劃與導(dǎo)游解說等環(huán)節(jié)，基于大模型的智能體正在逐步替代低效的人工服務(wù)。高價(jià)值小切口場(chǎng)景中的無人酒店、智能服務(wù)機(jī)器人，通過7×24小時(shí)的標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)，大幅降低了邊際運(yùn)營成本。更為關(guān)鍵的是，AIGC技術(shù)在文旅內(nèi)容生產(chǎn)端的應(yīng)用，使得個(gè)性化、定制化的數(shù)字內(nèi)容生成成本呈指數(shù)級(jí)下降。例如，為每一位游客生成專屬的數(shù)字旅行視頻或虛擬伴游，這在傳統(tǒng)人工模式下不可想象，但在AI賦能的場(chǎng)景中已成為可能。場(chǎng)景創(chuàng)新承載了AI技術(shù)對(duì)生產(chǎn)流程的再造，顯著提升了全要素生產(chǎn)率，體現(xiàn)了新質(zhì)生產(chǎn)力對(duì)傳統(tǒng)服務(wù)業(yè)的賦能邏輯。
【責(zé)任編輯：郭旭】
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